按照城市道路的不同特征，通常可以把道路护栏的应用环境分为以下三种情况，首先是城市主干路，这种道路的作用主要是让汽车在城市中能够快速的通行，在快速路上的车辆行车速度一般为40-60km/h。城市主干路通常是汽车专用的道路，是以解决城市环境中的快速通过的重要道路设施，因为汽车时速较高，所以在主干路上要尽量避免汽车的随意掉头行为，而且在众多类型的道路环境中，主干路可能是汽车通行量多的环境，而非机动车和行人相对较少，在主干路上玻璃钢护栏的设置中主要以中心隔离护栏为主。

　　城市次干路不仅起到了主干路同各个城市功能分区间的交通集散作用，而且同时具有城市服务功能。在城市次干路上的汽车时速一般为40km/h以下。次干路主要起到交通集散的功能，同时还具有服务功能，因此交通行为复杂，除了机动车及非机动车外，行人也较多的参与交通行为。人们出行以短途为主，可以乘汽车、电动车、自行车或者步行到达，出行方式多种多样。在这种环境下道路交通的秩序面临一个很大挑战，护栏形式也更为多样因此玻璃钢护栏的设置应更多的要考虑保护及引导行人的功能。可以看出护栏的设置是要根据不同的城市道路环境特征而定。首先要研究城市的道路环境特征，道路的主要功能以及交通行为，然后再选择需要的护栏类型，确定需要道路玻璃钢护栏位置的设置，研究道路上可能会出现的出行需求，设计出科学合理的城市道路护栏。